干散货指数是什么?集装箱航运和干散货航运各有什么特点?

来源:中国财经信息网时间:2023-05-08 08:51:10

波罗的海干散货指数(Baltic Dry Index,缩写BDI),是航运业的经济指标,它包含了航运业的干散货交易量的转变。

集装箱航运和干散货航运各有什么特点

一. 两者的特点:

散货船:运载煤,谷物等散货的船舶。优点是:有效装载量大,但装卸麻烦。需要特殊的装卸机械,例如抓斗起重机,传送带,真空管道等。集装箱船:用于运输集装箱货物的船。对于集装箱,其有效载荷大于滚装船的载荷,但小于散装船的载荷。

二.两者的区别:

1.两艘船的运输费用不同。集装箱船通常具有高速度和高燃料消耗,并且具有许多端口连接,而散货船通常具有低速度,低燃料消耗和很少的端口连接。

2.目标商品不同。容器主要针对半成品或正品或高价值物品。散货船通常运输原材料,其对货物的敏感性明显不同。

3.集装箱线的运营成本远高于散货线。集装箱属于班轮船,需要在全国各地都有代理商甚至子公司。

4.以上均为正常情况。实际上,在航运市场中,有很多次集装箱船的货运量比散货船的货运量少。

标签: 干散货指数 干散货交易量 经济指标 集装箱航运和干散货航运各有什么特点

责任编辑:FD31
上一篇:期指持仓是什么?股指期货最长持仓时间?
下一篇:最后一页

精彩图集(热图)

最近更新

信用中国

  • 信用信息
  • 行政许可和行政处罚
  • 网站文章